第一届国际电动车博览会（IEVE，1st International Electric Vehicle Expo）将于2014年3月15日至21日，在济州国际会议中心举行。这一为期7天的博览会由韩国产业通商资源部、环境部、国会新再生能源研究论坛和济州道政府主办，由国际电动车博览会组委会承办。

国际电动车博览会的召开，旨在让更多人认识电动车，改善人们对电动车的印象，通过鼓励人们使用电动车，对电动车及相关产业产生积极影响。本届博览会吸引了50多个来自不同国家和地区的电动车制造公司和相关机构，举办产业展示会、专家研讨会、概念车发布会以及体验活动等。组委会预计，约有50000人将参与此次盛会。济州道政府则期望该博览会成为亚太地区最具有代表意义的国际活动，成长为“济州MICE”的新品牌。

拥有联合国教科文组织自然科学领域“三冠王”称号的济州岛，为了成为真正的“世界环境首都”，已经制定并正在执行《济州零碳岛2030》（Carbon Free Island Jeju 2030）方案。方案分三个阶段将济州岛打造成为“零碳地区”，具体为：第一阶段，截至2013年，构建“零碳之岛”示范模型；第二阶段，截至2020年，利用智能电网和可再生能源，构建“零碳之岛”基础设施；第三阶段，截至2030年，让济州岛成为不用化石燃料的真正的“零碳之岛”。济州道政府预计，“零碳”方案将使济州岛成为全球环保型发展的模型。

据悉，加波岛（济州岛的离岛之一）的“零碳岛”示范工程已于2012年9月竣工。2011年11月起，由济州道政府牵头，与韩国电力公社、韩国南部开发株式会社等国内外企业共同在加波岛构建智能电网，为全岛提供风能、太阳能等新再生能源。通过该工程，不仅让加波岛上的能源供给发生改变，还对居民生活、物流等基建设施进行了改善。

电动车普及项目是将济州打造成“零碳之岛”的实践性方案之一。项目初期，济州地区的电动车普及工作仅以地方自治团体和公共法人为对象进行推广。从2013年下半年开始，济州道政府开始在民间普及电动车的使用，并开始推进相关基础设施的建设。这一举动在韩国尚属首例。济州道知识经济局表示，2013年6月27日至7月26日期间，近500名符合申请条件的济州居民递交了材料，申请电动车预购补助金。韩国中央政府和济州道政府共同拨款，不仅为160辆电动车的使用者提供资助，还将为其设置充电设备以降低电动车主的负担。电动车不但具有“碳素零排放”环保要素之外，在高油价时代，电动车还将使居民感受到节约汽油费的优惠。因此，电动车受到了济州居民的青睐，尤其是车辆使用次数频繁的工商业者和远距离上班族。

根据道政府的计划，2014年的电动车普及总量将增至500辆，充电设施扩大至497台。到2017年，电动车将在公共部门普及，共29000辆，占全岛的10%；到2020年为止，大众交通工具将全部使用电动车，共94000辆，全岛电动车比例将升至30%；而到2030年，实现全民使用电动车，届时将有371000辆电动车奔驰在济州岛上。道政府还期待通过试行电动车付费体系、电动车辆专用AS服务项目等多种与电动车产业相关的商业模型，构建及运营“产、学、研”相结合的体系，从而把济州培育成为电动车产业先导城市。

▲ 图片提供：国际电动车博览会组委会

地点：济州国际会议中心

交通方式：在济州国际机场5号出口处乘坐600路机场巴士，到济州国际会议中心站下即可。单程票价为4500韩元，需要大约1个小时。

官方网站：www.ieve2014.org

博览会主要内容和附带活动：

1）展览：3月15日至21日，在济州国际会议中心一、三层，展示电动车、电动摩托、电动自行车、充电器、智能电网设施、电动车生产设备等电动车及相关产业成品和技术。多个品牌车型，如三星SM3 ZE、起亚RayEV、日产LeafEV、宝马i3、雪佛兰SparkEV、三菱i-Miev等，均会出现在博览会现场。

2）会议：3月17日至21日，在济州国际会议中心三层汉拿厅

3）电动车游行：3月8日周六下午2点

4）电动车试乘会：3月15日至21日，上午10点至下午5点；从济州国际会议中心到大平洋乐园（A线）或中文CU停车场（B线），往返15分钟左右。

5）儿童迷你电动车体验：3月15日至16日，上午10点至下午6点

卢建雯  alecsuandme@naver.com

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